Awọn apejuwe pupọ wa ti awọn kikun ọkọ ayọkẹlẹ titun ti o ti di olokiki ni awọn ọdun aipẹ, ṣugbọn ko si ọkan ninu wọn ti o le gba agbara ni kikun ti “mọ ni wiwo”.
Awọn iboji jẹ awọn ohun orin ilẹ ti o rọ - grẹy, tans, tans, bbl - ti ko ni awọn flakes ti irin ti o ṣe afihan ti o ni idapo nigbagbogbo pẹlu kikun ọkọ ayọkẹlẹ.Ni Los Angeles ọkọ ayọkẹlẹ-ifẹ afẹju, awọn eya ti lọ lati toje to fere nibikibi ninu a mewa.Awọn ile-iṣẹ bii Porsche, Jeep, Nissan ati Hyundai nfunni ni kikun.
Awọn automaker wí pé awọn earthy hues fihan kan ori ti ìrìn – ani lilọ ni ifura.Fun diẹ ninu awọn amoye apẹrẹ, awọ duro ni ibamu pẹlu iseda.Si awọn alafojusi miiran, wọn ni imọlara paramilitary ti o ṣe afihan nlanla ninu ohun gbogbo ti ọgbọn.Awọn alariwisi adaṣe rii wọn bi ikosile ti awọn ifẹ atako awakọ lati duro jade ati baamu.
“Mo rii pe awọ yii jẹ itunu;Mo ro pe awọ naa jẹ itunu pupọ, ”Tara Subkoff sọ, oṣere ati oṣere ti a mọ fun iṣẹ rẹ, pẹlu Awọn Ọjọ Ikẹhin ti Disiko, eyiti o ya Porsche Panamera kan grẹy rirọ ti a pe ni chalk.“Nigbati iwọn ijabọ ba ga julọ, ati pe o ti dagba gaan ni astronomically ni awọn oṣu diẹ sẹhin - ati pe o fẹrẹ farada - kere si pupa ati osan le ṣe iranlọwọ.”
Ṣe o fẹ iwo understated yẹn?O yoo na o.Nigba miiran ifẹ.Awọn awọ awọ ti a funni ni akọkọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ati awọn SUV nigbagbogbo jẹ afikun.Ni awọn igba miiran, iwọnyi jẹ awọn aṣayan ti o rọrun ti o le ṣafikun ọpọlọpọ awọn dọla dọla si idiyele ọkọ ayọkẹlẹ kan.Awọn igba miiran, wọn ta fun diẹ ẹ sii ju $ 10,000 ati pe a ṣe apẹrẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki gẹgẹbi awọn SUV ti o wuwo tabi awọn ijoko meji-iṣẹ ti o wuwo.
“Awọn eniyan fẹ lati ṣe igbesoke awọn ipele gige ati sanwo afikun fun awọn awọ wọnyi nitori diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo wọn ti o dara julọ ninu [wọn],” ni Ivan Drury ti Edmunds sọ, iṣẹ alaye ọkọ ayọkẹlẹ kan, ṣe akiyesi pe awọn awọ ni igba diẹ funni ni ṣoki.ori ti ijakadi fun o pọju ti onra."O dabi, 'Hey, ti o ba fẹran rẹ, o dara julọ lati gba ni bayi nitori iwọ kii yoo ri i ni awoṣe yii lẹẹkansi.'
Audi tapa aṣa naa ni ọdun 2013 nigbati o bẹrẹ ni Nardo Gray lori RS 7 rẹ, ẹlẹnu mẹrin ti o lagbara pẹlu ẹrọ ibeji-turbo V-8 ti n ṣejade lori 550 horsepower.O jẹ “grẹy ti o lagbara akọkọ lori ọja,” Mark Danke sọ, oludari ti awọn ibatan gbogbo eniyan fun Audi ti Amẹrika, n tọka si kikun ṣigọgọ.Awọn ọdun diẹ lẹhinna, ile-iṣẹ funni ni awọ yii fun awọn awoṣe RS giga-giga miiran.
"Audi ni olori ni akoko," Danke sọ."Awọn awọ ti o lagbara ti n di olokiki siwaju ati siwaju sii ni bayi."
Lakoko ti awọn awọ ti o dakẹ wọnyi ti funni nipasẹ awọn oluṣe adaṣe fun ọdun mẹwa, gbaye-gbale wọn dabi ẹni pe o ti bọlọ fun akiyesi awọn oniroyin.Awọn ifiweranṣẹ pataki diẹ nipa iyipada ara ni awọn ọdun aipẹ pẹlu nkan kan lori oju opo wẹẹbu Olu Ọkan-bẹẹni, banki kan-ati nkan kan ninu Blackbird Spyplane, iwe iroyin ti aṣa ti Jonah Weiner ati Erin Wylie kọ.Nkan kan ninu iwe iroyin Weiner's 2022 ni gbogbo awọn fila fi ibinu beere ibeere naa: kini o jẹ aṣiṣe pẹlu gbogbo A *** WHIPS wọnyẹn ti o dabi PUTTY?
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ya ni awọn awọ ti kii ṣe irin “ṣe afihan ina ti o kere ju ti a ti lo lati rii ni awọn ewadun to kọja, nitorinaa wọn ni iwuwo wiwo ti o tobi ju awọn ẹlẹgbẹ fiimu wọn,” Weiner kọwe.“Awọn abajade ko lagbara, ṣugbọn aibikita ko ṣee ronu.”
O ti rii awọn pátákó ipolowo ti n pese $6.95, $6.99, ati paapaa $7.05 galonu kan ti petirolu ti a ko leri deede.Ṣugbọn ti o ra ati idi ti?
Wiwakọ nipasẹ Los Angeles, o han gbangba pe awọn ohun orin aiye wọnyi n gba olokiki.Ni ọsan kan laipe, Subkoff's Porsche ti duro si Larchmont Boulevard, o kan igbesẹ ti o jinna si Jeep Wrangler ti a ya ni tan ina kan ti a npe ni Gobi (awọ-awọ ti o lopin jẹ afikun $ 495, ọkọ ayọkẹlẹ ko si fun tita mọ).Ṣugbọn awọn nọmba ti o ṣalaye aṣeyọri ti awọn awọ wọnyi nira lati wa nipasẹ, ni apakan nitori data awọ awọ ti o wa ni awọn alaye diẹ diẹ sii.Ni afikun, ọpọlọpọ awọn adaṣe kọ lati ṣafihan awọn nọmba naa.
Ọna kan lati wiwọn aṣeyọri ni lati rii bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara ti o ta ni awọ kan pato.Ninu ọran ti ikoledanu Hyundai Santa Cruz mẹrin ti o ni ẹnu-ọna mẹrin nitori ọdun 2021, awọn ohun orin ilẹ-ilẹ meji ti o dakẹ - buluu okuta ati grẹy sage - jẹ titaja ti o dara julọ ti awọn awọ mẹfa ti Hyundai nfunni fun ọkọ nla naa, Derek Joyce sọ.aṣoju ti Hyundai Motor North America.
Awọn data ti o wa jẹrisi otitọ ti o han gbangba nipa awọn awọ ọkọ ayọkẹlẹ: awọn itọwo Amẹrika jẹ igbagbogbo.Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ya ni awọn ojiji ti funfun, grẹy, dudu ati fadaka ṣe iṣiro 75 ogorun ti awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ titun ni AMẸRIKA ni ọdun to koja, Edmunds sọ.
Nitorinaa bawo ni o ṣe gba awọn eewu pẹlu awọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nigbati o ko jẹ alarinrin yẹn gangan?O nilo lati sanwo ni afikun lati padanu filasi naa.
Beere lọwọ awọn oluṣe adaṣe, awọn apẹẹrẹ, ati awọn amoye awọ nipa awọn ipilẹṣẹ ti aṣa awọ ti kii ṣe irin, ati pe iwọ yoo kun pẹlu awọn imọran imọran.
Drury, oludari ti iwadii ni Edmunds, gbagbọ pe ohun orin ilẹ-aye lasan le ni awọn gbongbo rẹ ninu subculture ti n ṣatunṣe ọkọ ayọkẹlẹ.O sọ pe ni opin awọn ọdun 1990 ati ibẹrẹ ọdun 2000, awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ bo ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu alakoko - ti o wa ni funfun, grẹy, tabi dudu - bi wọn ṣe ṣafikun awọn ohun elo ara ati awọn eroja miiran si ita ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn, ati lẹhinna duro.titi gbogbo awọn ayipada yoo ti ṣe, kikun ti pari.Diẹ ninu awọn eniyan fẹran aṣa yii.
Awọn irin-ajo alakoko wọnyi ni ipari matte kan ati pe o dabi ẹni pe o ti fa craze fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a pe ni “pa” ti a ya dudu.Wiwo yii tun le ṣe aṣeyọri nipa fifi fiimu aabo sori ọkọ ayọkẹlẹ ni gbogbo ara - aṣa miiran ti o ti ni idagbasoke ni ọdun mẹwa to kọja tabi bẹ.
Beverly Hills Auto Club ati oniwun Alex Manos ni awọn onijakidijagan, ṣugbọn ẹjọ naa sọ pe oniṣowo n ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ibajẹ aimọ, awọn ẹya abawọn tabi awọn ọran miiran.
Awọn quirks wọnyi, ni ibamu si Drewry, le “jẹ ki o ye wa fun awọn oluṣe adaṣe pe awọ Ere ko nigbagbogbo baamu awọ didan julọ [tabi] awọ didan julọ.”
Audi's Danke sọ pe Nardo Gray ni a bi lati inu ifẹ fun awọ pataki fun tito sile RS ti ile-iṣẹ giga.
"Awọ yẹ ki o tẹnumọ iwa ere idaraya ti ọkọ ayọkẹlẹ, tẹnumọ ihuwasi igboya rẹ lori ọna, ṣugbọn ni akoko kanna wa mimọ,” o sọ.
Hyundai ká oniyebiye ati sage grẹy shades ti a ṣe nipasẹ Erin Kim, Creative Manager ni Hyundai Design North America.O sọ pe o ni atilẹyin nipasẹ iseda, eyiti o jẹ otitọ paapaa ni agbaye ti o tiraka pẹlu ajakaye-arun COVID-19.Diẹ sii ju igbagbogbo lọ, awọn eniyan ni idojukọ lori “gbadun iseda,” o sọ.
Ni otitọ, awọn onibara le ma fẹ ki awọn ọkọ wọn dara dara ni igun-igi igi, ṣugbọn tun fẹ lati fihan pe wọn bikita nipa igun-igi igi.Leatrice Eisman, Oludari Alaṣẹ ti Ile-ẹkọ Awọ Pantone, ṣe afihan ifarahan ti dakẹ, awọn ohun orin aiye si imọ idagbasoke ti awọn alabara nipa agbegbe.
“A n rii awọn agbeka awujọ / iṣelu ti n dahun si ọran ayika yii ati yiya akiyesi si idinku awọn ọna atọwọda ati gbigbe si awọn ọna ti a rii bi ojulowo ati adayeba,” o sọ.Awọn awọ “iranlọwọ tọkasi idi yẹn.”
Iseda tun jẹ imọran iwuri pataki fun Nissan bi awọn ọkọ wọn ti wa ni bayi ni awọn ojiji aluminiomu Boulder Grey, Baja Storm ati Green Tactical.Sugbon o ni kan awọn ohun kikọ silẹ.
"Ko si erupẹ ilẹ.Imọ-ẹrọ giga ti Earthy, ”Moira Hill ṣalaye, awọ olori ati oluṣapẹrẹ gige ni Nissan Design America, di awọ ọkọ ayọkẹlẹ si ohun elo imọ-ẹrọ oluṣawari le wọ inu 4 × 4 rẹ ni irin-ajo oke-nla ipari ipari kan.Fun apẹẹrẹ, ti o ba n ṣajọ ijoko ibudó fiber carbon $ 500 kan, kilode ti iwọ kii yoo fẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ jẹ kanna?
Kii ṣe nipa sisọ ori ti ìrìn.Fun apẹẹrẹ, awọ Boulder grẹy ṣẹda ori ti asiri nigba lilo si ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Nissan Z, Hill sọ.Ó sọ pé: “Kì í sòótọ́, ṣùgbọ́n kì í ṣe àlàyé.
Awọn awọ wọnyi han lori awọn ọkọ ti o wa labẹ $ 30,000 gẹgẹbi Nissan Kicks ati Hyundai Santa Cruz, ti n ṣe afihan olokiki ti awọn ohun orin ilẹ-aye ti ko ni idiyele.Tint ti o wa ni ẹẹkan nikan lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbowolori diẹ sii - RS 7 ni idiyele ipilẹ ti o to $ 105,000 nigbati o ṣe ifilọlẹ ni Nardo Gray ni ọdun 2013 - wa bayi lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ifarada diẹ sii.Awọn druid je ko yà.
“O dabi pupọ julọ awọn nkan: wọn wọ inu ile-iṣẹ naa,” o sọ.“Boya iṣẹ ṣiṣe, ailewu, tabi infotainment, niwọn igba ti gbigba gbigba wa, yoo wa.”
Awọn olura ọkọ ayọkẹlẹ le ma bikita nipa awọn ipilẹ imọ-ọrọ ti awọn awọ wọnyi.Pupọ julọ ti awọn ti a ṣe ifọrọwanilẹnuwo fun ijabọ yii sọ pe wọn ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti kii-frills wọnyi lasan nitori wọn fẹran iwo wọn.
Olugba ọkọ ayọkẹlẹ Spike Feresten, agbalejo ti Spike's Car Radio adarọ ese, ni awọn awoṣe Porsche ti o wuwo meji - 911 GT2 RS ati 911 GT3 - ti a ya ni chalk, ati pe ile-iṣẹ ti ṣafihan awọ tuntun kan.Feresten pe Chalk rẹ “bọtini-kekere ṣugbọn yara to.”
"Mo ro pe awọn eniyan n ṣe akiyesi eyi nitori pe wọn n gbe igbesẹ kekere kan siwaju ni awọn ofin ti ewu ti yan awọ ọkọ ayọkẹlẹ," o sọ.“Wọn rii pe wọn wa ninu Nla Mẹrin - dudu, grẹy, funfun tabi fadaka - ati pe wọn fẹ lati gbiyanju ati turari diẹ.Nitorinaa wọn gbe igbesẹ kekere kan si Mel. ”
Nitorina Feresten n reti siwaju si Porsche ti o tẹle ni awọ ti kii ṣe irin: 718 Cayman GT4 RS ni Oslo Blue.Eyi ni awọ itan ti Porsche lo lori awọn awoṣe 356 olokiki wọn ni ibẹrẹ 1960.Gẹgẹbi Feresten, iboji wa nipasẹ Eto Kun si Ayẹwo.Awọn awọ ti a fọwọsi tẹlẹ bẹrẹ ni ayika $11,000 ati pe awọn ojiji aṣa ni kikun ta fun ayika $23,000 ati si oke.
Bi fun Subkoff, o nifẹ awọ ti Porsche rẹ (“O dun pupọ”) ṣugbọn ko fẹran ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ (“Iyẹn kii ṣe emi”).O sọ pe o ngbero lati yọ Panamera kuro ati pe o nireti lati paarọ rẹ pẹlu arabara plug-in Jeep Wrangler 4xe.
Daniel Miller jẹ onirohin iṣowo ile-iṣẹ fun Los Angeles Times, ṣiṣẹ lori iwadii, ẹya ati awọn ijabọ iṣẹ akanṣe.Ara ilu Los Angeles, o pari ile-iwe lati UCLA o si darapọ mọ oṣiṣẹ ni ọdun 2013.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹta-16-2023
